Transport for London (TfL) ka njoftuar një plan të ri që parashikon kufizimin e automjeteve në rreth 200 rrugë të tjera pranë shkollave deri në vitin 2030, me synimin për të nxitur ecjen dhe për të përmirësuar sigurinë e fëmijëve.
Këto rrugë do të shndërrohen në të ashtuquajturat “School Streets”, ku trafiku i automjeteve ndalohet ose kufizohet gjatë orareve të sjelljes dhe marrjes së nxënësve nga shkolla. Kufizimet nuk do të jenë 24 orë në ditë, por vetëm në periudhat më të ngarkuara të mëngjesit dhe pasdites.
Sipas TfL, në fund të vitit të kaluar Londra kishte tashmë më shumë se 800 rrugë me statusin “School Street”, dhe objektivi është që ky numër të arrijë në 1,000 deri në vitin 2030. Autoritetet argumentojnë se masa ndihmon në:
- uljen e ndotjes së ajrit pranë shkollave;
- reduktimin e rrezikut nga trafiku;
- krijimin e më shumë hapësire për këmbësorët dhe çiklistët;
- inkurajimin e fëmijëve dhe prindërve që të ecin më shumë.
Plani është pjesë e strategjisë më të gjerë të kryebashkiakut të London, Sadiq Khan, që synon që deri në vitin 2041 rreth 80% e udhëtimeve në qytet të kryhen me ecje, biçikletë ose transport publik.
Përveç mbylljes së rrugëve pranë shkollave, plani përfshin edhe:
- instalimin e 1,000 kalimeve të reja për këmbësorë deri në vitin 2031;
- semaforë me numërim mbrapsht për këmbësorët;
- kalime më të sigurta në kryqëzime dhe rrugë kryesore.
Megjithatë, iniciativa ka shkaktuar debat. Mbështetësit thonë se përmirëson cilësinë e jetës dhe sigurinë e fëmijëve, ndërsa kritikët argumentojnë se kufizimet mund të zhvendosin trafikun në rrugët përreth dhe të vështirësojnë qarkullimin për banorët.