Rregullat e reja janë futur për të ofruar drejtësi për shoferët pas raportimeve se ata janë shënjestruar ose ndëshkuar në mënyrë të padrejtë nga operatorët privatë të parkingjeve. Drejtuesve të automjeteve u kërkohet të kuptojnë rregullat e reja të parkimit të makinave që hyjnë në fuqi. Sipas përditësimeve të fundit, operatorët tani duhet t’u ofrojnë shoferëve një periudhë mospagimi prej 10 minutash pas kohës së caktuar të parkimit.
Për më tepër, procesi për të sfiduar dënimet e perceptuara të padrejta do të thjeshtohet. Këto masa, të cilat u bënë aktive nga 1 tetori sipas një kodi të ri praktike për firmat e parkimit të makinave, synojnë të ofrojnë drejtësi dhe të parandalojnë praktika të pahijshme, si gjobat menjëherë pas skadimit të kohës së parkimit – një taktikë e raportuar nga shumë si e padrejtë. Megjithatë, vendet e parkimit kanë afat deri në vitin 2026 për t’iu përmbajtur plotësisht udhëzimeve, duke vonuar potencialisht përfitimet e menjëhershme për shoferët.
Ky rregullim përpiqet të adresojë çështje të tilla si gardianët që rrinë në pritë për të shpërndarë gjobat për ata vetëm disa minuta me vonesë në automjetet e tyre. Dëshironi të qëndroni përpara lajmeve më të fundit lokale?
Shtrëngimi vjen me synimin për të synuar dhe frenuar veprimet e pavlera nga operatorë të caktuar të parkingut. Drejtori i operacioneve të grupit të Brindley Group, Chris Adams, hodhi dritë mbi këtë çështje, duke deklaruar: “IPC (Komuniteti Ndërkombëtar i Parkimit) dhe BPA (Shoqata Britanike e Parkimit) kanë prezantuar disa ndryshime kryesore për të siguruar që shoferët të trajtohen në mënyrë të drejtë, me synimi i rritjes së standardeve dhe transparencës në dobi të drejtuesve të automjeteve”. Duke theksuar ndryshimin e rëndësishëm, Adams shtoi: “Rregulli më i dukshëm që po futet është një periudhë mospagimi prej 10 minutash. Kjo lejon 10 minuta shtesë në fund të seancës suaj të parkimit, përpara se një gjobë të lëshohet nga sistemet ANPR ose një kujdestar parkimi.” “Gjithashtu, është futur një Kartë e Apelit, e cila krijon parametra të qartë për një shofer për të apeluar kundër gjobës për parkim. Kombinimi i kësaj me rregullat e qëndrueshme që operatorët privatë të parkimit duhet t’u përmbahen do të thotë që shoferët të mos goditen më me të padrejtë. tarifat e parkimit me pak mundësi.”
“Për të apeluar një biletë të padrejtë, fillimisht duhet të apeloni te operatori i parkimit të makinave. Nëse kjo nuk është e suksesshme, mund të apeloni tek shoqata tregtare në të cilën është anëtare parkingu, e cila është ose BPA ose IPC. Sinjalet do gjithashtu duhet të jetë i qartë për të ndihmuar shoferët kur parkojnë në tokë private.”