Një tren i linjës Elizabeth u trondit duke bërë që disa pasagjerë të humbnin këmbët pasi udhëtuan me pothuajse dyfishin e shpejtësisë së lejuar, ka zbuluar hetuesi i sigurisë hekurudhore.
Një pasagjer u rrëzua pasi shërbimi Heathrow në Shenfield kaloi një sinjal pranë Manor Park me 45 mph (72 km/h) në vend të 25 mph (40 km/h) të rekomanduar më 24 shtator 2024.
Sipas Degës së Hetimit të Aksidenteve Hekurudhore (RAIB), kishte një shenjë të kufizuar të shpejtësisë “të vendosur gabimisht, që nuk binte në sy dhe të pista”, e cila tha se shoferi “nuk besonte se kjo [tronditje] ishte mjaft e rëndë për të raportuar”.
Howard Smith, drejtor i linjës Elizabeth, tha: “Ne u kërkojmë falje klientëve që ishin në bordin e trenit gjatë këtij incidenti të rrallë.” Një anëtar i stafit në bord raportoi shpejtësinë e tepërt në Londrën lindore, sipas RAIB, i cili rekomandoi ofrimin e një trajnimi më të mirë rifreskues për shoferët në “rrugët e përdorura rrallë për të shmangur zbehjen e njohurive”.
Raporti shtoi: “Duhet të ishte një shenjë më e madhe me një shigjetë drejtimi në të majtë, e pozicionuar në afrimin e urës përpara pikave.
“Në momentin e incidentit, tabela ishte e pozicionuar nën urë dhe pjesërisht e errësuar nga pajisjet buzë vijës, gjë që e bënte të vështirë shikimin.
“Ai ishte gjithashtu i mbuluar me papastërti, duke zvogëluar më tej dukshmërinë dhe lexueshmërinë e tij.”
Z. Smith konfirmoi se ata kishin bërë ndryshime në procedurat e tyre në përputhje me rekomandimet e RAIB. Smith shtoi: “Operatori ynë, MTREL, informoi menjëherë Zyrën e Hekurudhave dhe Rrugëve dhe RAIB.
“Siguria është prioriteti ynë kryesor dhe MTREL tashmë ka bërë ndryshime në procedurat e tyre në përputhje me rekomandimet e RAIB.”
Treni i linjës Elizabeth u kap me shpejtësi të dyfishtë
