Një hetim ka nisur pasi një fluturim i Ryanair-it që po luftonte me shpejtësi të larta të erës gjatë stuhisë Amy u ul në aeroportin e Manchester me vetëm gjashtë minuta karburant në rezervë.
Pilotët po transportonin pasagjerë nga Pisa në Itali për në Prestwick në Skoci, por erërat deri në 100 mph penguan uljen në destinacionin e parashikuar.
Pas tre përpjekjeve të dështuara për të prekur pistën, pilotët e fluturimit FR3418 shpallën një emergjencë “mayday” dhe u devijuan drejt Manchester-it, ku moti ishte më i butë.
Aeroplani Boeing 737-800 kishte vetëm 220 kg karburant në rezervë kur u ul, sipas një regjistri teknik që duket se është shkruar me dorë. Pilotët që kanë parë këtë dokument thanë se kjo sasi mjafton vetëm për pesë deri gjashtë minuta fluturim.
Analiza e regjistrit sugjeron se aeroplani doli nga Pisa me karburant rezervë, siç kërkohet me ligj për fluturimet komerciale.
Një përfaqësues i linjës ajrore tha:
“Ryanair e raportoi këtë ngjarje te autoritetet përkatëse më 3 tetor. Siç kjo është tani objekt i një hetimi që po vazhdon, në të cilin ne po bashkëpunojmë në mënyrë të plotë, nuk mund të komentojmë më shumë.”
Agjencia britanike për Hetimin e Aksidenteve Ajrore (AAIB) e konfirmoi se ka hapur një hetim zyrtar pasi Ryanair e njoftoi ngjarjen. Përfaqësues i AAIB-së tha:
“AAIB ka nisur një hetim për një incident serioz që përfshin një aeroplan që u devijua nga Prestwick drejt aeroportit të Manchester më 3 tetor. Inspektorët kanë filluar të bëjnë verifikime dhe të mbledhin dëshmi.”
Boeing 737-800 mund të transportojë deri në 189 pasagjerë. Një person në bord përshkroi çfarë mendohet të ketë qenë një përpjekje dy-orëshe për të arritur një ulje të sigurt, që filloi me dy përpjekje në Prestwick, pastaj një tentativë në Edinburgh dhe më në fund devijuan drejt Manchester-it.
“Të gjithë ishin të qetë derisa nisi zbritja; po lëkundeshim shumë dhe po hidhnim lart e poshtë. Disa u trembën në zbritjen e dytë, pasi ndjenim që avioni po vuante,” tha Alexander Marchi për “Ayr Advertiser”.
“Pastaj piloti na befasoi duke thënë se do të tentonte Edinburgh. Edhe kjo doli po aq e vështirë sa tentativa e dytë në Prestwick. Kishte turbullenca mbi Firth of Forth dhe kur iu afruam aeroportit, pak para se të uleshim, u detyruam të ngriteshim befas.”
Pasagjerët u transferuan nga Manchester te Prestwick dhe mbërritën 10 orë vonë nga koha e parashikuar e arritjes, që ishte ora 18:00 të së premtes.
Një pilote që ka shqyrtuar regjistrin tha:
“Imagjino që sapo u ul me më pak se 2 ton karburant, nis të vësh re situatën. Me më pak se 1.5 ton je duke djersitur. Por kjo ishte sa më afër një aksidenti fatal që mund të jetë.”